{"id":180,"date":"2016-01-17T08:27:39","date_gmt":"2016-01-17T07:27:39","guid":{"rendered":"http:\/\/mula.es\/policialocal\/?p=180"},"modified":"2016-03-04T19:13:20","modified_gmt":"2016-03-04T18:13:20","slug":"campana-especial-sobre-control-y-vigilancia-del-uso-del-cinturon-en-transporte-de-viajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/2016\/01\/campana-especial-sobre-control-y-vigilancia-del-uso-del-cinturon-en-transporte-de-viajeros\/","title":{"rendered":"Campa\u00f1a Especial sobre control y vigilancia del uso del cintur\u00f3n en transporte de viajeros<\/Font>"},"content":{"rendered":"
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\"Cinturon\"<\/p>\n

En cumplimiento de la Instrucci\u00f3n 15\/TV-84 de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico que regula la programaci\u00f3n de Campa\u00f1as de Control y Vigilancia de \u00e1mbito provincial o auton\u00f3mico durante el a\u00f1o 2015, y de forma adicional a las campa\u00f1as programadas por la DGT, el Cuerpo de la Polic\u00eda\u00a0Local\u00a0del Ayuntamiento de\u00a0Mula va a llevar a cabo los d\u00edas\u00a013, 14 y 15 de noviembre\u00a0una\u00a0Campa\u00f1a Especial sobre control y vigilancia del uso del cintur\u00f3n en transporte de viajeros,\u00a0coordinada por la\u00a0Jefatura\u00a0Provincial de Tr\u00e1fico de Murcia<\/p>\n

El uso de sistemas de retenci\u00f3n infantil (SRI) homologados y cintur\u00f3n de seguridad, se ha venido demostrando como el sistema de seguridad vial m\u00e1s sencillo, rentable y eficaz, en todo tipo de v\u00edas y trayectos. Esta campa\u00f1a va dirigida a todos los usuarios que se desplazan en autob\u00fas o taxi.<\/p>\n

En noviembre del a\u00f1o pasado, fallecieron en nuestra Regi\u00f3n 14 ocupantes de un autob\u00fas en el fat\u00eddico accidente ocurrido a la altura de la Venta del Olivo, en la carretera RM-714. Varios de los fallecidos, en el momento del accidente, no hac\u00edan uso del cintur\u00f3n de seguridad, y muchos son los testimonios de supervivientes que as\u00ed lo atestiguan.<\/p>\n

En este escenario se encuadra la presente campa\u00f1a, donde la participaci\u00f3n de las Polic\u00edas Locales cobra una especial importancia en los desplazamientos urbanos, tanto de taxis como de transporte escolar o transporte de viajeros en general; con su participaci\u00f3n en esta Campa\u00f1a, adem\u00e1s de ayudar a reducir el n\u00fameros de heridos y fallecidos por no utilizar el cintur\u00f3n de seguridad o el SRI en accidentes de circulaci\u00f3n,\u00a0se podr\u00e1 tener una idea m\u00e1s exacta de la incidencia y su evoluci\u00f3n a nivel provincial.<\/p>\n<\/div>\n

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Dec\u00e1logo de razones que justifican\u00a0el uso del cintur\u00f3n de seguridad y los sistemas de retenci\u00f3n infantil (SR<\/strong>I)<\/div>\n
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–\u00a0Reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.<\/p>\n<\/div>\n

– Protege de salir despedido del habit\u00e1culo, as\u00ed como de impactar contra el parabrisas.<\/p>\n

– En casco urbano, la posibilidad de resultar herido grave o muerto es 5 veces menor si se lleva puesto el cintur\u00f3n.<\/p>\n

– En una colisi\u00f3n frontal de un veh\u00edculo que circula a 80 km\/h si sus pasajeros no llevan el cintur\u00f3n de seguridad, el resultado suelo ser de muerte o lesiones graves.<\/p>\n

– El cintur\u00f3n alcanza la m\u00e1xima efectividad en los vuelcos, donde se reduce un 77% el riesgo de muerte.<\/p>\n

– Los ocupantes de un veh\u00edculo se desplazan a igual velocidad que dicho veh\u00edculo y en caso de frenada, el veh\u00edculo se detiene, pero los ocupantes se desplazan. Una colisi\u00f3n a 50 km\/h equivale a caer de un segundo piso.<\/p>\n

– El cintur\u00f3n de seguridad funciona de forma complementaria con el airbag, ya que este dispositivo por s\u00ed solo no es eficaz.<\/p>\n

– No utilizar el cintur\u00f3n en los asientos traseros supone un gran riesgo. En un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atr\u00e1s golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante puede ser de hasta 8 veces mayor.<\/p>\n

– No llevar puesto el cintur\u00f3n de seguridad es junto con la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol, uno de los principales factores en la producci\u00f3n de lesiones.<\/p>\n

– Llevar el cintur\u00f3n reduce el riesgo de lesiones tanto del conductor como de los pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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