{"id":1966,"date":"2020-03-08T09:47:27","date_gmt":"2020-03-08T08:47:27","guid":{"rendered":"http:\/\/mula.es\/policialocal\/?p=1966"},"modified":"2020-03-12T00:08:28","modified_gmt":"2020-03-11T23:08:28","slug":"campana-especial-sobre-cinturon-de-seguridad-y-sistemas-de-retencion-infantil-sri-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/2020\/03\/campana-especial-sobre-cinturon-de-seguridad-y-sistemas-de-retencion-infantil-sri-7\/","title":{"rendered":"Campa\u00f1a Especial sobre Cintur\u00f3n de Seguridad y Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil (SRI)."},"content":{"rendered":"\n

D\u00edas 9 al 15 de marzo <\/strong><\/p>\n\n\n\n

En cumplimiento de la programaci\u00f3n de las Campa\u00f1as y Operaciones de Vigilancia y Control para el a\u00f1o 2020 llevada a cabo por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, entre los\u00a0d\u00edas 9 al 15 de marzo<\/strong>\u00a0tendr\u00e1 lugar una nueva\u00a0Campa\u00f1a Especial sobre\u00a0Cintur\u00f3n de Seguridad y Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil (SRI).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"dgt_plMula-1024x269.png\"\/<\/figure>\n\n\n\n

El uso de sistemas de retenci\u00f3n homologados, cintur\u00f3n de seguridad y SRI, se ha venido demostrando como el sistema de seguridad vial m\u00e1s sencillo, rentable y eficaz, en todo tipo de v\u00edas y trayectos.<\/p>\n\n\n\n

Aunque se ha incrementado el uso del cintur\u00f3n de seguridad, existen todav\u00eda graves lagunas. Esto es dif\u00edcilmente entendible si tenemos en cuenta la relaci\u00f3n entre la sencillez de uso y su eficacia, ya que reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 es \u201clograr que ning\u00fan ni\u00f1o pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para su peso y talla<\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La vigilancia y aplicaci\u00f3n de la ley en lo que respecta al uso del cintur\u00f3n y sistemas de retenci\u00f3n se ha consolidado como uno de los m\u00e9todos m\u00e1s efectivos para mantener e incrementar el \u00edndice de uso del cintur\u00f3n entre los ocupantes de los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Conscientes de que la circulaci\u00f3n en ciudad constituye el primero de los escenarios donde el conductor inicia la adquisici\u00f3n de h\u00e1bitos y costumbres, y que, en este caso, el incumplimiento es significativamente mayor que en v\u00edas interurbanas, el Ayuntamiento de Mula a trav\u00e9s de su Cuerpo de Polic\u00eda Local, participar\u00e1 en dicha Campa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

\"Cintur\u00f3n_2.png\"\/<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/td><\/tr>
<\/td>\u00a7\u00a0\u00a0No llevar puesto el cintur\u00f3n de seguridad es, junto con la velocidad y la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol, uno de los principales factores de riesgo en la carretera.
\u00a7\u00a0\u00a0El cintur\u00f3n de seguridad es un seguro de vida. No hay que olvidarse de \u00e9l y llevarlo siempre abrochado, tanto en carretera como en ciudad.\u00a0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

 Porcentaje de reducci\u00f3n de lesiones:<\/p>\n\n\n\n

Tipo de lesi\u00f3n<\/strong><\/td>Conductor<\/strong><\/td>Pasajero<\/strong><\/td><\/tr>
Lesiones cerebrales<\/td>33%<\/td>56%<\/td><\/tr>
Fracturas craneales<\/td>18%<\/td>18%<\/td><\/tr>
Heridas faciales<\/td>45%<\/td>64%<\/td><\/tr>
Lesiones oculares<\/td>38%<\/td>40%<\/td><\/tr>
Fracturas faciales<\/td>6%<\/td>6%<\/td><\/tr>
Lesiones pulmonares<\/td>33%<\/td>58%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Fuente: Formaci\u00f3n y Educaci\u00f3n Vial<\/a> \/ Consejos de seguridad vial Web divulgativa de la DGT<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00edas 9 al 15 de marzo En cumplimiento de la programaci\u00f3n de las Campa\u00f1as y Operaciones de Vigilancia y Control para el a\u00f1o 2020 llevada a cabo por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, entre los\u00a0d\u00edas 9 al 15 de marzo\u00a0tendr\u00e1 lugar una nueva\u00a0Campa\u00f1a Especial sobre\u00a0Cintur\u00f3n de Seguridad y Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil (SRI). El uso … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[],"class_list":["post-1966","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1966"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1967,"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1966\/revisions\/1967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mula.es\/policialocal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}